Gelişmiş Arama

Basit öğe kaydını göster

dc.contributor.authorYılmaz, Emre
dc.contributor.authorSolmaz, Hamit
dc.contributor.authorPolat, Seyfi
dc.contributor.authorAltın, Murat
dc.date.accessioned2019-05-16T21:08:07Z
dc.date.available2019-05-16T21:08:07Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.citationYılmaz, E., Solmaz, H., Polat, S., Altın, M. (2013). Üç-Fazlı Dizel Emülsiyon Yakıtlarının Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 28(1), 127-134.en_US
dc.identifier.issn1300-1884
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11491/3090
dc.descriptionresearchen_US
dc.description.abstractDizel motorları düşük yakıt tüketimlerinden dolayı hem kara hem de deniz taşımacılığında yaygın şekilde kullanılmaktadırlar. Ancak dizel motorlarından kaynaklanan zararlı azot oksit (NOx) ve is emisyonları insan sağlığını tehdit etmektedir. Dizel emisyonlarının azaltılabilmesi için pek çok araştırma yapılmıştır. Belirli oranlarda su içeren dizel emülsiyon yakıtları zararlı egzoz emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilmektedirler. Bu nedenle emülsiyon yakıtlar son yıllardaki önemli araştırma alanlarından birisi olmuştur. Bu çalışmada % 10 (E1) ve % 15 (E2) su ihtiva eden dizel emülsiyon yakıtlarının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerine etkileri incelenmiştir. Diğer çalışmalardan farklı olarak yakıtların elde edilmesinde su çözücü olarak % 1 oranında yardımcı emilgatör mono etilen glikol kullanılmıştır. E1 emülsiyonunun egzoz emisyonlarını kısmen azaltırken motor performansını da önemli ölçüde azalttığı belirlenmiştir. E2 emülsiyonunun kullanılmasıyla karbon monoksit (CO), NOx ve is emisyonlarında sırasıyla % 45,9, % 26,9 ve % 18,8 azalmıştır. Buna karşılık motor momenti % 15,72 azalmıştır.en_US
dc.description.abstractDiesel engines are widely used in both land and sea transportation due to lower fuel consumption. However, the harmful nitrogene oxide (NOx) and soot emissions from diesel engines are threatening human health. A lot of research done to reduce diesel emissions. Diesel emulsion fuels that are containing specific proportions of water, can reduce harmful ezhaust emissions significantly. Therefore, emulsion fuels has been one of the important research area in recent years. In this study, effects of the diesel emulsion fuels containing % 10 (E1) and % 15 (E2) water on engine performance an exhaust emissions has been investigated. In this study, unlike the other studies 1 % auxilary emulgator mono ethylene glycol has been used as solvent to water. While the E1 emulsion has partially reducing the exhaust emissions, engine performance has significiantly reduce. With using E2 emulsion carbon monoxide (CO), NOx and soot emissions has reduced 45.9 %, 26.9 % and 18.8 % respectively. However, the motor torque decreased by 15.72 %.en_US
dc.language.isoturen_US
dc.publisherGazi Üniversitesien_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectDizel Emülsiyon Yakıtıen_US
dc.subjectEgzoz Emisyonuen_US
dc.subjectMotor Performansıen_US
dc.subjectYağ/Su/Yağ Emülsiyonuen_US
dc.subjectDiesel Emulsion Fuelen_US
dc.subjectExhaust Emissionen_US
dc.subjectEngine Performanceen_US
dc.subjectOil/Water/Oil Emulsionen_US
dc.titleÜç-fazlı dizel emülsiyon yakıtlarının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisien_US
dc.title.alternativeEffect of the three-phase dies el emulsion fuels on engine performance and exhaust emissionsen_US
dc.typearticleen_US
dc.relation.journalGazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisien_US
dc.departmentHitit Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Mekatronik Mühendisliği Bölümüen_US
dc.identifier.volume28en_US
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage127en_US
dc.identifier.endpage134en_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US


Bu öğenin dosyaları:

Thumbnail

Bu öğe aşağıdaki koleksiyon(lar)da görünmektedir.

Basit öğe kaydını göster